BOTE（博特）GCT-8C鐵路鋼軌探傷儀
如果您對該產(chǎn)品感興趣的話(huà),可以
產(chǎn)品名稱(chēng): BOTE（博特）GCT-8C鐵路鋼軌探傷儀
產(chǎn)品型號: 鋼軌缺陷檢測儀
產(chǎn)品展商: 其它品牌
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
BOTE（博特）GCT-8C鐵路鋼軌探傷儀鋼軌缺陷檢測儀GCT-8C鋼軌探傷儀 鋼軌檢測儀 鋼軌探傷車(chē) 鐵路鋼軌專(zhuān)用探傷車(chē)|手推車(chē)探傷儀 一般用途與長(cháng)距離的材質(zhì)的內部金屬探傷，帶數顯，及其方便該儀器配有40個(gè)軟觸鍵鍵，操作十分簡(jiǎn)便，主要功能一鍵操作，可以節省現場(chǎng)操作時(shí)間，提高工作效率。
■具有探頭自動(dòng)檢測功能，行進(jìn)（探傷）作業(yè)中如果超聲波探頭發(fā)生故障，可在3米內發(fā)出提示報警。
■帶有GPS 缺陷定位功能。
■具有全程自動(dòng)記錄探傷數據功能（作業(yè)路線(xiàn)、探傷速度、時(shí)間、報警情況、靈敏度等），每天形成一個(gè)獨立的文件，可連續記錄保存60天的探傷數據。
■配套微機播放軟件。探傷作業(yè)記錄的數據可以通過(guò)播放軟件進(jìn)行連續播放和分析。并可以對探傷儀探頭的耦合進(jìn)行全程評價(jià)。BOTE（博特）GCT-8C鐵路鋼軌探傷儀鋼軌缺陷檢測儀
BOTE（博特）GCT-8C鐵路鋼軌探傷儀
的詳細介紹
BOTE（博特）GCT-8C鐵路鋼軌探傷儀鋼軌缺陷檢測儀
本儀器是GCT-8型鋼軌探傷儀的升級產(chǎn)品；執行TB/T 2340-2000《多通道A 型顯示鋼軌超聲波探傷儀技術(shù)條件》。
■該儀器配有40個(gè)軟觸鍵鍵，操作十分簡(jiǎn)便，主要功能一鍵操作，可以節省現場(chǎng)操作時(shí)間，提高工作效率。
■具有探頭自動(dòng)檢測功能，行進(jìn)（探傷）作業(yè)中如果超聲波探頭發(fā)生故障，可在3米內發(fā)出提示報警。
■帶有GPS 缺陷定位功能。
■具有全程自動(dòng)記錄探傷數據功能（作業(yè)路線(xiàn)、探傷速度、時(shí)間、報警情況、靈敏度等），每天形成一個(gè)獨立的文件，可連續記錄保存60天的探傷數據。
■配套微機播放軟件。探傷作業(yè)記錄的數據可以通過(guò)播放軟件進(jìn)行連續播放和分析。并可以對探傷儀探頭的耦合進(jìn)行全程評價(jià)。
■環(huán)境適應性好，可以在-30～50℃溫度環(huán)境下工作。
■具有全防雨結構。
該儀器主要技術(shù)參數如下：
? 探測通道：9個(gè)通道（也可選用7通道）。
? 刷屏速度：60Hz/s。
? 探頭工作頻率： 2MHz。
? 重復探測頻率：400Hz（每個(gè)通道）。
? 探測范圍：
0～200mm±5mm（43kg/m和50kg/m鋼軌）
0～250mm±5mm（60kg/m和75kg/m鋼軌）
? 探測靈敏度余量：
執行TB/T 2340-2000
? 動(dòng)態(tài)范圍：≥30dB(抑制小)，2～6dB(抑制大)。
? 水平線(xiàn)性誤差：≤2%。
? 垂直線(xiàn)性誤差：≤5%。
? 增益控制范圍：0～80dB。
? 衰減器誤差：每20dB不大于（小于）1dB。
? 報警閾值：
回波大于滿(mǎn)幅度的70%（A~I通道反射式報警），回波小于回波滿(mǎn)幅度的30%。
? 報警頻率：
70通道：250Hz;37°通道：500Hz;0°通道：1000Hz。
? 全程記錄儲存文件：60天。
? 動(dòng)態(tài)Ａ脈沖圖像文件：≥600分鐘。
? 工作電壓：21.6V（6節8A/h聚合物鋰電池串聯(lián)）。
? 額定功耗：≤8W。
? 工作溫度：－30℃～50℃。
? 耦合劑容量：20L。
? 重量：25㎏（不含耦合劑）。
（BOTE（博特）GCT-8C鐵路鋼軌探傷儀鋼軌缺陷檢測儀 BOTE（博特）GCT-8C鐵路鋼軌探傷儀鋼軌缺陷檢測儀 BOTE（博特）GCT-8C鐵路鋼軌探傷儀鋼軌缺陷檢測儀 BOTE（博特）GCT-8C鐵路鋼軌探傷儀鋼軌缺陷檢測儀）
